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随着我国城市化进程发展的提速车牌识别道闸价格，交通压力将更加严峻，因此智能化交通管理将是今后交通发展的大方向。

2015年智能交通产业将继续发展壮大，而作为智能化交通管理体系中的重要核心，车牌识别系统也将得到进一步扶持和发展。预测，未来车牌识别技术将有更广泛的应用，届时车牌识别系统行业也将面临大洗牌，只有拥有自主核心技术并且产品质量达标的公司才能过关，这也是车牌识别技术走向快速发展阶段的必经之路。2015年车牌识别市场将迎来怎样的变化呢？

近几年，停车场车牌识别逐渐发展成熟，对传统的停车场一卡通系统形成巨大的冲击。相对一卡通，车牌识别有着明显的优势：

首先，一卡通管理系统的卡片成本太高，2014年国内汽车销量已超过2300万量，每一辆汽车都有可能配置到至少一张卡片，以一张卡片成本5元计算，那么纯卡片成本就超过上亿元。卡片丢失似乎成了家常便饭，物业、工程商、厂家都在为这种事情不停地售后维护。特别是物业管理者，需要不停地注册、注销、换卡等，耽误了大量的人力和资金成本。免卡的车牌识别系统优势不言而喻。

其次，当计算机无法启动或断网的情况下，一体化摄像机车牌识别系统依旧可以为固定车辆的进出保驾护航。目前许多厂家都把这种智能化判定系统前置到摄像机中，以防止后端计算机或服务器出现问题。

车牌识别一体摄像机

一、 核心特色

1、 专门适用于停车场

2、 优化的嵌入式车牌识别算法

3、 优异的成像自动控制

4、 无车牌车辆智能处理

5、 可脱机运行

6、 免开壳调试安装

二、 产品简介

高清车牌识别一体摄像机是我公司专门针对停车场行业，推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品，集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体，采用高清宽动态CMOS和TI DSP，峰值计算能力高达6.4Ghz。基于车牌自动曝光控制算法，成像优异。具有性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点，是停车场管理系统车牌识别功能的应用形态。

三、 产品特性

1、 优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99%；

2、 视频流识别优化处理，地保证识别准确率；

3、 优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；补光灯自动开关，亮度随环境光强自动调整等；

4、 多种数据接入方式：设备SDK、TCP协议、HTTP协议、485通道、FTP截图上传

5、 可脱机工作：带脱机判断，自动切换白名单；识别结果前端存储功能，支持掉线数据重传，支持识别结果回查；

6、 无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆的正常通行管理；车型识别、车标识别等支持对无车牌车辆的触发上传截图；

7、 自由自主订制的输入输出：可配置的输入行为，触发后的识别结果经过白名单过滤，可控制任意的输出，包括输出开关量、高低电平、音频文件播放等；

8、 外部设备直接接入：可接收地感线圈信号，可控制道闸起杆，可控制LED屏幕；

9、 免开壳调试安装：配备高清电动镜头，可在软件界面上配合高清视频调节焦距与变倍

现在车牌识别停车管理系统应用的越来越多了，那么在安装施工前，都应该考虑哪些因素，做哪些准备呢？

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车牌识别系统正在大量的应用在停车场及各领域车辆出入口收费及管理，能让它有如此大领域的应用，高识别率及好的客户体验是前提，相机识别率高低不单单决定于车牌识别一体机的本身，安装位置、角度、高低同样影响着它的识别率，那么该如何正确的找位置安装呢?

要安装车场车牌识别系统是需要注意很多细节的，首先安装之前要出方案，施工效果图等

对现场的环境要有一个初步的认识，如果是旧的停车场升级改造就不用考虑进口和出口车道宽度和安全岛的问题了

如果是初次安装停车场整牌识别一体机系统，那就得合理的设计具体车道宽度，路面宽度2.5米～3.5米之间，安全岛的高度15cm～20cm左右，保证车辆进出场时安全通行。

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