济南冠宇智能科技有限公司

智能停车场车牌识别系统解决方案  

 背  景  随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭， 大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡泰安停车场道闸系统，记录车辆进出时间山东道闸厂家，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。针对以上现象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下而造成的停车场进出口塞车现象.

车牌识别技术以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础济南停车场道闸安装，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。

智能停车场系统中的道闸是守护物业处的门神，道闸的安装方法和使用也是十分重要的。在智能停车场道闸的安装当中我们要注意的技巧很多。同时在使用的时候如果方法不当，久此也会容易坏掉。那么智能停车场道闸坏掉了怎么办呢？

很多在使用道闸的业主遇到这样的问题都是一愁莫展的车牌识别道闸价格，想的方法要么就是花一些去请一些专业的人士来进行修理，要么就去找停车场道闸生产厂家进行售后服务，这样固然可以解决问题，但是也比较消耗时间和金钱。所以我们要注重于防范，在智能停车场道闸的安装上和使用上注意到位，延长期使用的时间，不容易坏，这样道闸的使用寿命就会增长。 　　 　　1、智能停车场道闸的安装主，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。 　　 　　2、智能停车场道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，就得再重装了。 　　 　　3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住； 　　 　　4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障； 　　 　　5、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度

变频技术，可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。

用于停车场道闸，则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程，让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观，减速机的所受冲击力降低了90%。

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停车场管理员可通过云平台管理端，获取本地停车场基本数据和数据统计结果；提升本地停车场运营管理方案，不断优化管理及服务，使停车场管理更加得心应手。

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无人值守车牌识别系统是基于主流市场的车牌识别技术开发的一套全新智能停车管理收费系统采用先进的车牌识别技术，实现月租，年租，特殊车辆的快速进出；临停车在通过扫描后自助缴费后离场，同时结合中心服务台收费等多种收费模式，实现全程无人值守运行的车牌识别收费系统。

无人值守模式可以完全替代保安的值守，实现24小时自助缴费，停车场完全自主智慧运营，管理人员省心省力。

无人值守车牌识别系统的组成：

主要由云平台服务器，出入口车牌识别摄像机，显示仪，管理中心等。

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无人值守车牌识别显示一体机 停车场，适用于：所有停车场、高速收费站、港口、海关口岸、物流园区

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功能特点

1.百万超清识别,识别率>99.99%；                                

2.脱机识别收费(临时,固定车全脱机)；                                      

4.离线微信支付      

5.4行双色显示大屏(红,黄,绿)

6.高度可以调，水平选择160度                              

7.自带高亮补光灯                            

8.强光抑制，弱光补偿(全天候工作)

9.自带红绿灯指示

10.脱机统计剩余车位

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